Démonter excentrique VFR 800 F1

 Comment démonter l'excentrique

monobras Honda VFR 800 F1 ?

année 2001

 Écrou central

Pour détendre la chaîne utiliser la clé + allonge fournie dans la trousse

 Écrou de blocage de l'excentrique

 Clé pour l'excentique dans la trousse

 Il devient très difficile de retendre la chaîne car l'excentrique du

 monobras est grippé.

 

 

- Démonter le garde chaîne

 - Débloquer la vis de bridage

- Détendre la chaîne au maximum en frappant avec un maillet en caoutchouc

sur la clé à ergot posée sur l'excentrique

 - Bloquer la vis de bridage

 - Enlever la chaîne de la couronne arrière et la laisser pendre

 - Enlever le cache en plastique sur l'écrou central

 - Dévisser l'écrou central et récupérer la rondelle frein conique

Attention avant de dévisser l'écrou il faut supprimer le coup de pointeau sur le bord de l'écrou

 - Déposer la roue arrière

 - Déposer l'étrier de frein

 - Retirer la douille épaulée et la flasque de la couronne dentée

 - Sortir l'arbre de roue équipé du frein à disque

- ENLEVER L'EXCENTRIQUE

 - Enlever bras d'ancrage du support d'étrier de frein

 - Extraire le clips

 - Enlever le support d'étrier

 - Débloquer la vis de bridage de l'excentrique

 - Sortir le moyeu excentrique

 - Nettoyer et graisser

 -Remonter à l'inverse sans oublier de remettre un coup de pointeau sur l'écrou central

 

 

Si vous n'avez pas la clé 2 solutions :

 

1- La commander chez honda ou chez Ducati c'est la même

 2- La fabriquer