Nettoyer carburateur SYM Orbit II

Nettoyer carburateur Sym 50 Orbit II

Le moteur démarre et s'arrête instantanément

- Enlever les 2 vis en dessous de la boîte à air

- Laisser pendre la boîte à air

- Dévisser le collier du manchon de la boîte

à air qui arrive sur le carburateur

-Enlever le manchon en caoutchouc qui

est emboité à l'arrière du carburateur

- Éventuellement lubrifier, huile spéciale caoutchouc

- Dévisser le collier de la pipe d'admission

- Sortir le carburateur de cette pipe en caoutchouc

- Éventuellement lubrifier huile spéciale caoutchouc

- Retourner le carburateur

- Enlever les 3 vis, tournevis cruciforme

- Déposer la cuve

- La nettoyer

- Dévisser le diffuseur se trouvant à gauche

- Déposer le gicleur principal se trouvant au milieu

- Dans la main à gauche le gicleur principal

- A droite le diffuseur

- Le gicleur principal est OK

- Le diffuseur est complètement bouché par le

colorant vert de l'essence 98 octanes

- Faire tremper le diffuseur dans de l'acétone

- Dénuder un câble électrique

- Récupérer un brin de cuivre

- Avec ce brin déboucher le diffuseur sans

oublier tous les petits trous

ATTENTION ne pas utilser un brin métallique au risque

d'endommager le diffuseur

- Remonter à l'inverse

REMARQUES

- Vérifier le bon fonctionnement du pointeau

quand on actionne le flotteur

- Le pointeau est à remplacer quand la cuve déborde par son

tuyau du trop plein quand le moteur tourne au ralenti

POUR DEMARRER

- Contact sur ON

- Enfoncer la poignée de frein gauche

- Tourner la poignée des gaz de 1/4 de tour

- Actionner le bouton du démarreur

PRESSION DES PNEUS

- Avant 1,75 bar

-AR 2 bars

HUILE MOTEUR

SYM préconise d'utiliser SAE 10W30

En dessous de 0° SAE 5W40

Capacité 0,85 litre + 0,75 litre pour la crépine

HUILE TRANSMISSION

SAE 85W-140

Capacité 110 cc

HUILE DE FREIN

DOT 3

BOUGIE

Écartement électrode 0,6 à 0,7 mm

TORCH A7RC

RÉSERVOIR ESSENCE

5,2 litres

Robinet commandé par dépression en dessous

du réservoir