Vidange huile moteur Honda Pan 1300

 

Vidange huile moteur sur Honda Pan 1300

 

 

-Placer la moto sur la béquille centrale

 -Déplier la béquille latérale

 -Pour enlever le bas du carénage , en partant de la droite enlever les 3 vis M6

 

 

-Enlever le clip , avec une pointe enfoncer la tige centrale et tirer sur le clip

 

 

-Enlever les deux vis M5

 

 

-Déposer le bas du carénage , pour l'enlever complètement enlever les deux clips du bas , pousser avec une pointe sur la tige centrale et tirer sur le clip

 

 

-Position du bouchon de vidange , utiliser une clé à oeuil pour ne pas marquer l'hexagone du

bouchon , donner un coup de marteau en caoutchouc sur la clé , pour dévisser la clé doit tourner

dans le sens contraire des aiguilles d'une montre

 

 

-Enlever le bas du carénage

 -Placer un récipient pouvant contenir 5 litres d'huile en dessous du bouchon

 -Dévisser le bouchon et laisser couler l'huile

 -Remettre le bouchon avec un nouveau joint et serrer au couple de 29 Nm

 

 

-Position du filtre à huile

 

 

-Placer la cloche Honda pour démonter le filtre à huile,

 la béquille centrale empêche de placer un récipient

en dessous du filtre il faudra tenir le récipient en l'air

 

 

-Avec un racagnac et la douille qui correspond à la cloche Honda dévisser

complètement le filtre à huile

 -Huiler le joint du nouveau filtre à huile sauf s'il est parafiné d'origine

 -Nettoyer la partie moteur qui va recevoir le filtre à huile

 -Visser le nouveau filtre à huile au couple de 26 Nm,

 -Remonter le bas du carénage , pour replacer les clips enlever la tige centrale

placer le clip et ensuite enfoncer la tige

 placer le clip et ensuite enfoncer la tige

 

 

-Enlever le cache côté droit qui se trouve au dessus des cylindres,

 pour ce faire vous êtes face au couvercle , soulever le côté

 gauche pour le déclipser ensuite tirer vers la droite

 

 

-Enlever le bouchon de remplissage d'huile , pour ce faire placer

 un linge sur le bouchon et avec une pince le débloquer,

 attention de ne pas perdre le joint O-Ring

 

 

-Verser 3 litres d'huile

 -Remettre le bouchon

 -Démarrer la moto et attendre que le témoin d'huile s'éteigne

 -Arrêter le moteur

 

 

-Attention la photo a été prise avant la vidange vous pouvez

 constater qu'il y avait trop d'huile,

 -Compléter le niveau , sans dépasser le trait du haut du hublot

 -Dans le manuel de l'utilisateur il stipule 3,9 litres

 -Mettre environ 4,4 litres avec le changement de filtre

 -Pour remonter le couvercle mettez de la vaseline sur les

 caoutchoucs cela facilitera un démontage ultérieur